営業収益14兆円超、ドコモ・データグループ等を束ねる日本最大級のICTグループ持株会社。2025年7月に日本電信電話株式会社からNTT株式会社へ商号変更
- 売上高
- 14兆4,091億円(2026年3月期)
- 平均年収
- 1,056万円(2026年3月期(提出会社単体の平均年間給与))
Blue innovation Co.,Ltd. ・ 証券コード 5597 ・ 確認日 2026/11/01
ドローン・ロボット統合プラットフォーム「BEP」でインフラ点検等の自動化を進めるソリューション企業
出典: IR1on1取材記事(決算短信に基づく転載)、2025年12月期第1四半期決算短信(前期末BSの参考値) (2026/11/01確認)。予想を含む項目は、発表時点の見通しとして記載しています。
確認できていない項目(平均年収など)は、推定で埋めずに表示していません。各数値の出典はページ末尾の「出典・確認日」にまとめています。
ゲージの目盛りは指標ごとに固定です(営業利益率0〜60%、ROE 0〜40%、自己資本比率0〜100%)。ROE・自己資本比率は決算短信等の開示値、営業利益率は売上と営業利益から算出した派生値です。
予想は直近の本決算短信に記載された会社予想です。実績値との比較のために並べています。
業績予想は決算短信の発表時点の見通しで、実際の結果とは異なる場合があります。
2026-10-30時点の参考値です(出典: 株価1,025円は2026-10-30終値(Finnhub)。2025年12月期は1株当たり純損失のためPERはnull。時価総額は発行済株式数を一次資料で確認できなかったためnull。無配のため配当利回りはnull)。株価は日々変動します。
ブルーイノベーション株式会社設立(東証新規上場会社概要)
12月12日に東京証券取引所グロース市場へ上場
各事業の詳しい説明は折りたたんでいます。事業名をタップすると開きます。
独自プラットフォーム「Blue Earth Platform(BEP)」を基軸に、複数のドローンやロボットを遠隔・自律連携させるソリューションを提供する事業。点検・教育・物流・ポート・ネクストの各ソリューションを展開し、スイスFlyability SA製の屋内点検ドローン「ELIOS」シリーズの国内販売も行う(有価証券報告書の転載・会社資料)
市場シェアは、出典を明示できる調査が確認できていないため掲載していません。
独自プラットフォーム「Blue Earth Platform(BEP)」による複数ドローン・ロボット
の遠隔・自律連携が中核技術(有報転載)
点検ソリューションは下水道等の公共インフラ需要で伸長し
2026年12月期第2四半期累計で558百万円(取材記事)
累計取引企業数は788社まで増加(2026年12月期第2四半期の取材記事)
2025年12月期は減収・赤字拡大で
2026年12月期も営業損失380百万円の予想
同じ業界カテゴリ(情報・通信業)の掲載企業です。数字は各社の対象期が異なる場合があるため、各社のページで対象期とあわせて確認してください。
2025年12月期(非連結)は売上高1,051百万円↓ 前期比14.0%減、営業損失548百万円、経常損失561百万円、当期純損失635百万円、EPSは160.55円の損失でした(決算短信に基づく取材記事の転載)。配当は無配です。
2026年12月期は売上高1,600百万円、営業損失380百万円、当期純損失390百万円の予想を据え置いています(2026年12月期第2四半期の取材記事)。
本検証では有価証券報告書原典に到達できず、転載値も社によって食い違うため、従業員数は未確認としています。推測では記載していません。
2025年12月期の年間配当は1株当たり0円です。(出典: ブルーイノベーション 2025年12月期通期・2026年12月期第2四半期 決算概要(IR1on1、決算短信に基づく転載))。
このページの最終確認日は 2026/11/01 です。数値が変わる資料(決算・有報)は、新しい発表を確認し次第差し替えます。出典は折りたたんでいますが、構造化データにも出典つきで保持しています。