証券コード 326A
八尾空港を拠点に中古小型航空機の販売と整備・運航支援を手がける企業
- 売上高
- 43億円（2025年3月期）
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特集ページ卸売業証券コード 567A
ディープラスの業績・歴史・IR要約
D-Plus Co.,Ltd. ・ 証券コード 567A ・ 確認日 2026/11/01
3行でわかるディープラス
- カーリースの販売と自動車メンテナンス・リペア・買取等のトータルサポートを行う名古屋市の会社で、2026年5月13日にTOKYO PRO Marketへ上場した。
- 2025年11月期（非連結）は売上高9,258百万円、営業利益186百万円、経常利益150百万円、当期純利益92百万円だった（上場に伴う決算情報）。
- 総資産は3,245百万円、純資産は92百万円、自己資本比率は2.9%で、配当は無配。2026年11月期は売上高11,000百万円を会社予想としている。
IRかんたん要約 — 2025年11月期 決算の要約
2025年11月期
- 売上高9,258百万円、営業利益186百万円、経常利益150百万円、当期純利益92百万円。EPS92.02円
- 総資産3,245百万円、純資産92百万円、自己資本比率2.9%
- 2026年11月期の会社予想は売上高11,000百万円（+18.8%）、営業利益548百万円、当期純利益328百万円
出典: ディープラス TOKYO PRO Market上場に伴う決算情報等のお知らせ・2026年11月期中間決算短信（JPX適時開示） （2026/11/01確認）。予想を含む項目は、発表時点の見通しとして記載しています。
数字で見るディープラス
売上高93億円2025年11月期
営業利益2億円2025年11月期
当期利益1億円2025年11月期
従業員数（連結）163人連結従業員数（2025年11月期）
確認できていない項目（平均年収など）は、推定で埋めずに表示していません。各数値の出典はページ末尾の「出典・確認日」にまとめています。
経営データ — 収益性・健全性・配当
営業利益率
2025年11月期 ・ 0〜60%の目盛り
自己資本比率
2025年11月期 ・ 0〜100%の目盛り
ゲージの目盛りは指標ごとに固定です（営業利益率0〜60%、ROE 0〜40%、自己資本比率0〜100%）。ROE・自己資本比率は決算短信等の開示値、営業利益率は売上と営業利益から算出した派生値です。
総資産32億円2025年11月期
自己資本1億円2025年11月期
年間配当（1株当たり）0円2025年11月期
業績予想 — 2026年11月期 通期予想（決算短信）
予想は直近の本決算短信に記載された会社予想です。実績値との比較のために並べています。
売上高（予想）110億円2026年11月期 通期予想（決算短信）
営業利益（予想）5億円2026年11月期 通期予想（決算短信）
当期利益（予想）3億円2026年11月期 通期予想（決算短信）
業績予想は決算短信の発表時点の見通しで、実際の結果とは異なる場合があります。
株価・市場データ（参考値）
2026-10-30時点の参考値です（出典: TOKYO PRO Market銘柄であり、Finnhubで2026-10-30終値の表示を確認できなかったため、株価・PER・時価総額・配当利回りはすべてnull）。株価は日々変動します。
成り立ち — 年表
- 2013
2013年7月3日に設立
- 2026
2026年5月13日にTOKYO PRO Marketへ上場
事業とシェア
各事業の詳しい説明は折りたたんでいます。事業名をタップすると開きます。
カーリース事業
個人向けの新車カーリースを主事業とし、車両代に車検代・自動車税・自賠責保険料・オイル交換代などの維持費を含めた月額定額料金で提供する。東海・関西地区に店舗を展開する（名南M&A公表資料）
- 規模・シェアなど
- セグメント別売上高は本検証では確認できなかったため数値を記載しない
自動車関連サービス事業
自動車メンテナンス、リペア、買取等のトータルサポートを行う（JPX会社概要）
- 規模・シェアなど
- セグメント別売上高は本検証では確認できなかったため数値を記載しない
市場シェアは、出典を明示できる調査が確認できていないため掲載していません。
特徴
個人向け新車カーリースが主力で
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維持費込みの月額定額料金が特徴
2025年11月期は売上高9,258百万円
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営業利益186百万円、当期純利益92百万円と大幅増収増益
自己資本比率は2.9%（2025年11月期）と低水準で
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配当は無配
2026年11月期の会社予想は売上高11,000百万円
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営業利益548百万円
ライバル企業 — 卸売業の掲載企業
同じ業界カテゴリ（卸売業）の掲載企業です。数字は各社の対象期が異なる場合があるため、各社のページで対象期とあわせて確認してください。
| 企業 | 売上高 | 営業利益率 | ROE | 平均年収 |
|---|---|---|---|---|
| ディープラス | 93億円 | 2% | — | — |
| ａｅｒｏ ｌａｂ ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ | 43億円 | 2.2% | — | — |
| あいホールディングス東証プライム | 850億円 | 12.7% | 10.5% | 602万円 |
| アイナボホールディングス東証スタンダード | 923億円 | 2.7% | — | — |
| アイスコ東証スタンダード | 577億円 | 1.4% | — | — |
| アイテル | — | — | — | 587万円 |
| アルコニックス東証プライム | 2,197億円 | 4.4% | 9.6% | 953万円 |
よくある質問
ディープラスはどんな会社ですか？
愛知県名古屋市に本店を置き、カーリースの販売及び関連サービス、自動車メンテナンス、リペア、買取等のトータルサポートを行う会社です。個人向け新車カーリースが主力です。
業績はどうですか？
2025年11月期は売上高9,258百万円、営業利益186百万円、経常利益150百万円、当期純利益92百万円でした。第12期（2024年11月期）は決算期変更による5ヶ月間の変則決算でした（決算情報）。
配当はありますか？
2025年11月期の年間配当は0円（無配）です（中間決算短信の配当の状況）。
ディープラスの自己資本比率は？
2025年11月期の自己資本比率は2.9%です（出典: ディープラス TOKYO PRO Market上場に伴う決算情報等のお知らせ・2026年11月期中間決算短信（JPX適時開示））。
ディープラスの配当は？
2025年11月期の年間配当は1株当たり0円です。（出典: ディープラス TOKYO PRO Market上場に伴う決算情報等のお知らせ・2026年11月期中間決算短信（JPX適時開示））。
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出典・確認日（4件）
このページの最終確認日は 2026/11/01 です。数値が変わる資料（決算・有報）は、新しい発表を確認し次第差し替えます。出典は折りたたんでいますが、構造化データにも出典つきで保持しています。
- 上場に伴う決算情報等のお知らせ（JPX適時開示） （2026/10/31確認）
- JPX 会社概要（567A） （2026/11/01確認）
- 名南M&A 上場承認公表資料 （2026/11/01確認）
- 公式サイト（JPX開示記載） （2026/11/01確認）