証券コード 9381東証プライム
大阪本社の国際フォワーダー。日中間の海上・航空輸送に強く、ROEは16%台
- 売上高
- 584億円（2026年2月期）
- 平均年収
- 660万円（2026年2月期（提出会社単体の平均年間給与））
確認日 2026/10/31企業を読む
東京汽船の業績・歴史・IR要約
Tokyo Kisen Co., Ltd. ・ 証券コード 9193 ・ 確認日 2026/11/01
京浜港の曳船サービスと東京湾フェリーを手がける会社
3行でわかる東京汽船
- 東京汽船は1947年設立、神奈川県横浜市中区に本社を置く曳船（タグボート）事業者で、日本初の商業タグボート運航会社とされ、横浜・川崎・千葉・横須賀・東京の各港で曳船サービスを展開する。
- 子会社を通じて久里浜と金谷を結ぶ東京湾フェリーも運航し、2025年3月期末の自己資本比率は76.0%と高い（第3四半期決算短信の前期末欄による）。
- 2026年3月期第3四半期累計では連結売上高9,971百万円、営業損失24百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益503百万円だった（第3四半期決算短信による）。
IRかんたん要約 — 2026年3月期 決算の要約
2026年3月期
- 売上高9,971百万円↑ 前年同期比+9.1%、営業損失24百万円、経常利益212百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益503百万円、1株当たり四半期純利益50.56円
- 2025年3月期末の総資産31,261百万円、自己資本23,756百万円、自己資本比率76.0%（同短信の前期末欄）
- 第3四半期時点の2026年3月期通期予想は売上高13,093百万円、営業利益13百万円、当期純利益5,544百万円で、期末配当予想は普通配当20円と特別配当30円の合計50円だった
- 通期（2026年3月期）決算短信は本検証では到達できず未確認
出典: 東京汽船 2026年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)（2026年2月13日、TDnet原典） （2026/11/01確認）。予想を含む項目は、発表時点の見通しとして記載しています。
経営データ — 収益性・健全性・配当
自己資本比率
2026年3月期 ・ 0〜100%の目盛り
ゲージの目盛りは指標ごとに固定です（営業利益率0〜60%、ROE 0〜40%、自己資本比率0〜100%）。ROE・自己資本比率は決算短信等の開示値、営業利益率は売上と営業利益から算出した派生値です。
総資産313億円2026年3月期
自己資本238億円2026年3月期
株価・市場データ（参考値）
株価821円2026-10-30時点
2026-10-30時点の参考値です（出典: 株価821円は2026-10-30終値（Finnhub）。PERは通期のEPSを一次確認できなかったためnull。時価総額・配当利回りもnull）。株価は日々変動します。
成り立ち — 年表
- 1947
1947年5月5日に設立し、日本初の商業タグボート運航を開始したとされる
事業とシェア
各事業の詳しい説明は折りたたんでいます。事業名をタップすると開きます。
曳船事業
横浜・川崎・千葉・横須賀・東京の各港におけるタグボート（曳船）サービスや、浦賀水道でのエスコート業務を行う主力事業（会社プロフィール）
旅客船事業
子会社を通じて久里浜と金谷を結ぶ東京湾フェリーを運航する事業（会社プロフィール）
海運関連事業
ポートサービスなどの海運関連業務を行う事業（会社プロフィール）
市場シェアは、出典を明示できる調査が確認できていないため掲載していません。
特徴
自己資本比率76.0%（2025年3月期末）と財務基盤が厚い
京浜港を中心とした曳船サービスが主力である
東京湾フェリー（久里浜—金谷）をグループで運航する
ライバル企業 — 倉庫・運輸関連業の掲載企業
同じ業界カテゴリ（倉庫・運輸関連業）の掲載企業です。数字は各社の対象期が異なる場合があるため、各社のページで対象期とあわせて確認してください。
| 企業 | 売上高 | 営業利益率 | ROE | 平均年収 |
|---|---|---|---|---|
| 東京汽船東証スタンダード | — | — | — | — |
| エーアイテイー東証プライム | 584億円 | 7.2% | 16.1% | 660万円 |
| アサガミ東証スタンダード | 391億円 | 6.6% | — | — |
| ＡＺ－ＣＯＭ丸和ホールディングス東証プライム | 2,305億円 | 5.1% | 12.4% | 753.8万円 |
| 東海運東証スタンダード | 401億円 | 2.2% | 4% | — |
| ビーイングホールディングス東証スタンダード | 335億円 | 6.9% | 18.3% | — |
| 秩父鉄道東証スタンダード | 53億円 | 5.8% | 2.3% | — |
よくある質問
東京汽船の主力事業は何ですか？
曳船（タグボート）事業です。横浜・川崎・千葉・横須賀・東京の各港で曳船サービスを展開し、子会社を通じて東京湾フェリー（久里浜—金谷）も運航しています。
東京汽船の財務の特徴は？
2025年3月期末の自己資本比率は76.0%（総資産31,261百万円、自己資本23,756百万円）です（2026年3月期第3四半期決算短信の前期末欄）。
東京汽船の2026年3月期第3四半期までの業績は？
第3四半期累計の連結売上高は9,971百万円、営業損失24百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益503百万円でした（第3四半期決算短信）。通期の決算短信は本検証で未確認です。
東京汽船の自己資本比率は？
2026年3月期の自己資本比率は76%です（出典: 東京汽船 2026年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)（みんかぶ掲載TDnet原典））。
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出典・確認日（2件）
このページの最終確認日は 2026/11/01 です。数値が変わる資料（決算・有報）は、新しい発表を確認し次第差し替えます。出典は折りたたんでいますが、構造化データにも出典つきで保持しています。
- 東京汽船 2026年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)（みんかぶ掲載TDnet原典） （2026/10/31確認）
- 株価821円は2026-10-30終値（Finnhub）。PERは通期のEPSを一次確認できなかったためnull。時価総額・配当利回りもnull （2026/10/31確認）