大阪本社の国際フォワーダー。日中間の海上・航空輸送に強く、ROEは16%台
- 売上高
- 584億円(2026年2月期)
- 平均年収
- 660万円(2026年2月期(提出会社単体の平均年間給与))
TOHBU NETWORK CO.,LTD. ・ 証券コード 9036 ・ 確認日 2026/11/01
自己資本比率8割超、清涼飲料輸送に強みを持つ横浜の物流会社
出典: 東部ネットワーク 2026年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)(2026年5月13日) (2026/11/01確認)。予想を含む項目は、発表時点の見通しとして記載しています。
確認できていない項目(平均年収など)は、推定で埋めずに表示していません。各数値の出典はページ末尾の「出典・確認日」にまとめています。
ゲージの目盛りは指標ごとに固定です(営業利益率0〜60%、ROE 0〜40%、自己資本比率0〜100%)。ROE・自己資本比率は決算短信等の開示値、営業利益率は売上と営業利益から算出した派生値です。
2026-10-30時点の参考値です(出典: 株価1,084円は2026-10-30終値(Finnhub)。PERは2026年3月期決算短信のEPS53.67円から算出。時価総額は株価×株式数との整合を確認できなかったためnull。配当利回りは原則として算出しないためnull)。株価は日々変動します。
横浜東部運送株式会社として設立(1943年12月30日、戦時統合により13社が統合、Wikipedia)
清涼飲料(瓶詰ソフトドリンク)の輸送を開始した(1961年12月、Wikipedia)
各事業の詳しい説明は折りたたんでいます。事業名をタップすると開きます。
貨物自動車運送および貨物利用運送を行う主力事業。1961年12月に清涼飲料(瓶詰ソフトドリンク)の輸送を開始し、コカ・コーラボトラー各社との取引がある(Wikipedia)
倉庫業を営む事業(Wikipedia)
不動産の賃貸を行う事業(Wikipedia)
市場シェアは、出典を明示できる調査が確認できていないため掲載していません。
自己資本比率82.7%(2026年3月期末、決算短信)と財務基盤が厚い
1961年から清涼飲料の輸送を手がけ
コカ・コーラボトラー各社と取引がある(Wikipedia)
1943年に横浜東部運送として13社の統合により設立された(Wikipedia)
同じ業界カテゴリ(陸運業)の掲載企業です。数字は各社の対象期が異なる場合があるため、各社のページで対象期とあわせて確認してください。
| 企業 | 売上高 | 営業利益率 | ROE | 平均年収 |
|---|---|---|---|---|
| 東部ネットワーク東証スタンダード | 101億円 | 2.7% | 1.5% | — |
| エーアイテイー東証プライム | 584億円 | 7.2% | 16.1% | 660万円 |
| アサガミ東証スタンダード | 391億円 | 6.6% | — | — |
| AZ-COM丸和ホールディングス東証プライム | 2,305億円 | 5.1% | 12.4% | 753.8万円 |
| 東海運東証スタンダード | 401億円 | 2.2% | 4% | — |
| ビーイングホールディングス東証スタンダード | 335億円 | 6.9% | 18.3% | — |
| 秩父鉄道東証スタンダード | 53億円 | 5.8% | 2.3% | — |
貨物自動車運送・貨物利用運送、倉庫業、不動産賃貸です。清涼飲料の輸送に特色があります(Wikipedia)。
売上高10,077百万円、営業利益270百万円、親会社株主に帰属する当期純利益300百万円でした(決算短信)。
自己資本比率は82.7%(自己資本20,913百万円)で、現金及び現金同等物の期末残高は4,304百万円でした(決算短信)。
2026年3月期のROEは1.5%です(出典: 東部ネットワーク 2026年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)(TDnet原典))。
2026年3月期の自己資本比率は82.7%です(出典: 東部ネットワーク 2026年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)(TDnet原典))。
このページの最終確認日は 2026/11/01 です。数値が変わる資料(決算・有報)は、新しい発表を確認し次第差し替えます。出典は折りたたんでいますが、構造化データにも出典つきで保持しています。