成田空港アクセス特急「スカイライナー」は最高速度160km/hで走行し、日暮里駅から空港第2ビル駅まで最速36分で結ぶ
京成電鉄の業績・歴史・IR要約
Keisei Electric Railway Co., Ltd. ・ 証券コード 9009 ・ 確認日 2026/10/31
成田空港アクセス特急「スカイライナー」を運行し、東京東部と千葉を地盤とする大手私鉄
3行でわかる京成電鉄
- 2026年3月期の営業収益は332,424百万円↑ 前期比4.1%増、営業利益は33,974百万円、経常利益は58,605百万円、親会社株主に帰属する当期純利益は48,023百万円で、ROEは9.0%だった（決算短信・公式決算説明資料）。
- 運輸業が営業収益205,271百万円と全体の6割超を占め、セグメント利益では不動産業が11,563百万円と運輸業の17,586百万円に次ぐ。自己資本比率は47.2%（公式IR資料）。
- 2025年4月1日に新京成電鉄を吸収合併し、同社の路線は京成松戸線となった。連結従業員数は13,231人（セグメント別従業員数の合計）、単体の平均年間給与は7,987,187円（約798万円）（有価証券報告書ベース）。
IRかんたん要約 — 2026年3月期 決算の要約
2026年3月期
- 営業収益332,424百万円↑ 前期比+4.1%、営業利益33,974百万円↓ 同-5.6%、経常利益58,605百万円、親会社株主に帰属する当期純利益48,023百万円↓ 同-31.4%。ROEは9.0%
- セグメント利益は運輸業17,586百万円、不動産業11,563百万円、建設業2,596百万円、レジャー・サービス業1,500百万円、その他664百万円、流通業253百万円（セグメント間取引を含む営業収益ベース）
- 期末の総資産は1,181,801百万円、純資産は575,605百万円、現金及び現金同等物は34,227百万円。自己資本比率は47.2%（公式IR資料）
- 2025年4月1日の新京成電鉄の吸収合併により、同社の路線が京成松戸線となった。2026年3月期の年間配当金は1株当たり21円
出典: 京成電鉄株式会社 2026年3月期 決算短信（日本基準・連結）および公式決算説明資料（転載の相互一致で確認） （2026/10/31確認）。予想を含む項目は、発表時点の見通しとして記載しています。
数字で見る京成電鉄
営業収益3,324億円2026年3月期
営業利益340億円2026年3月期
当期利益480億円2026年3月期
平均年収798万円2026年3月期（提出会社単体の平均年間給与）
平均年齢40.9歳2026年3月期（提出会社単体）
平均勤続年数17.4年2026年3月期（提出会社単体）
従業員数（連結）13,231人連結従業員数（2026年3月期）
確認できていない項目（平均年収など）は、推定で埋めずに表示していません。各数値の出典はページ末尾の「出典・確認日」にまとめています。
経営データ — 収益性・健全性・配当
営業利益率
2026年3月期 ・ 0〜60%の目盛り
ROE（自己資本利益率）
2026年3月期 ・ 0〜40%の目盛り
自己資本比率
2026年3月期 ・ 0〜100%の目盛り
配当性向（2026年3月期）
- 配当21.1%
- 内部留保など78.9%
ゲージの目盛りは指標ごとに固定です（営業利益率0〜60%、ROE 0〜40%、自己資本比率0〜100%）。ROE・自己資本比率は決算短信等の開示値、営業利益率は売上と営業利益から算出した派生値です。
総資産1兆1,818億円2026年3月期
年間配当（1株当たり）21円2026年3月期
株価・市場データ（参考値）
株価1,417円2026-10-30時点
PER14.1倍2026-10-30時点
時価総額7,162億円2026-10-30時点
配当利回り1.48%2026-10-30時点
2026-10-30時点の参考値です（出典: Finnhub（2026-10-30終値。時価総額は自己株式控除後のベース。配当利回りは2026年3月期年間配当金21円÷終値で算出））。株価は日々変動します。
成り立ち — 年表
- 1909
設立
- 2025
新京成電鉄株式会社を吸収合併し、同社の鉄道路線が京成松戸線となった（2025年4月1日）
事業とシェア
- 運輸業54.2%2,053億円
- 流通業16.1%610億円
- 不動産業10.4%394億円
- レジャー・サービス業4.7%178億円
- 建設業11.4%430億円
- その他事業3.2%120億円
構成比は、事業別売上高を確認できた事業の合計を100%として算出したものです（連結売上高に対する割合とは異なる場合があります）。金額は各事業の売上高で、対象期・出典は下記の各事業の説明に記載しています。
各事業の詳しい説明は折りたたんでいます。事業名をタップすると開きます。
運輸業売上構成比 54.2%
京成線・京成松戸線の鉄道事業とバス・タクシー事業を行うセグメント。営業収益・利益とも最大
- 規模・シェアなど
- 2026年3月期 営業収益205,271百万円、セグメント利益17,586百万円（セグメント間取引含む）
流通業売上構成比 16.1%
ストア等の小売事業を行うセグメント
- 規模・シェアなど
- 2026年3月期 営業収益61,026百万円、セグメント利益253百万円（セグメント間取引含む）
不動産業売上構成比 10.4%
不動産の開発・販売・賃貸を行うセグメント。利益では運輸業に次ぐ規模
- 規模・シェアなど
- 2026年3月期 営業収益39,368百万円、セグメント利益11,563百万円（セグメント間取引含む）
レジャー・サービス業売上構成比 4.7%
レジャー施設の運営等のサービス事業を行うセグメント
- 規模・シェアなど
- 2026年3月期 営業収益17,764百万円、セグメント利益1,500百万円（セグメント間取引含む）
建設業売上構成比 11.4%
建設工事等の事業を行うセグメント
- 規模・シェアなど
- 2026年3月期 営業収益43,014百万円、セグメント利益2,596百万円（セグメント間取引含む）
その他事業売上構成比 3.2%
車両整備等の事業を行うセグメント
- 規模・シェアなど
- 2026年3月期 営業収益11,993百万円、セグメント利益664百万円（セグメント間取引含む）
市場シェアは、出典を明示できる調査が確認できていないため掲載していません。
特徴
成田空港アクセス特急スカイライナーが最高速度160km/h
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日暮里〜空港第2ビル間を最速36分で結ぶ
自己資本比率は47.2%（公式IR資料）と大手私鉄の中でも高い水準
経常利益58,605百万円が営業利益33,974百万円を大きく上回る収益構造（2026年3月期）
2025年4月1日に新京成電鉄を吸収合併し
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同社の路線が京成松戸線となった
企業トリビア
ライバル企業 — 陸運業の掲載企業
同じ業界カテゴリ（陸運業）の掲載企業です。数字は各社の対象期が異なる場合があるため、各社のページで対象期とあわせて確認してください。
| 企業 | 営業収益 | 営業利益率 | ROE | 平均年収 |
|---|---|---|---|---|
| 京成電鉄東証プライム | 3,324億円 | 10.2% | 9% | 798万円 |
| 阪急阪神ホールディングス東証プライム | 1兆2,035億円 | 10.6% | 7.3% | 919万円 |
| 上組東証プライム | 2,948億円 | 12.4% | 8% | 704万円 |
| 京阪ホールディングス東証プライム | 3,325億円 | 14.8% | 10.4% | 813万円 |
| 京浜急行電鉄東証プライム | 3,042億円 | 11% | 7.2% | 722万円 |
| 京王電鉄東証プライム | 4,969億円 | 10.5% | 10% | 758万円 |
| 近鉄グループホールディングス東証プライム | 1兆7,503億円 | 5.1% | 9.3% | 822万円 |
よくある質問
京成電鉄の平均年収はいくらですか？
2026年3月期の有価証券報告書ベースでは、提出会社（単体）の平均年間給与は7,987,187円（約798万円）です。平均年齢40.9歳、平均勤続年数17.4年、単体従業員数2,474人、連結従業員数は13,231人です。
京成電鉄の配当はいくらですか？
2026年3月期の年間配当金は1株当たり21円です。1株当たり当期純利益99.59円から算出した配当性向は約21.1%です。
スカイライナーの所要時間はどのくらいですか？
成田空港アクセス特急「スカイライナー」は最高速度160km/hで走行し、日暮里駅から空港第2ビル駅まで最速36分で結びます（京成電鉄公式発表）。
京成電鉄のROE（自己資本利益率）は？
2026年3月期のROEは9%です（出典: 京成電鉄株式会社 2026年3月期 決算短信（日本基準・連結）および公式決算説明資料（転載の相互一致で確認））。
京成電鉄の自己資本比率は？
2026年3月期の自己資本比率は47.2%です（出典: 京成電鉄株式会社 2026年3月期 決算短信（日本基準・連結）および公式決算説明資料（転載の相互一致で確認））。
京成電鉄の配当は？
2026年3月期の年間配当は1株当たり21円、配当性向は21.1%です。配当利回りは1.48%（2026-10-30時点）（出典: 京成電鉄株式会社 2026年3月期 決算短信（日本基準・連結）および公式決算説明資料（転載の相互一致で確認））。
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出典・確認日（5件）
このページの最終確認日は 2026/10/31 です。数値が変わる資料（決算・有報）は、新しい発表を確認し次第差し替えます。出典は折りたたんでいますが、構造化データにも出典つきで保持しています。
- 京成電鉄（9009）会社概要・沿革（J-LiC、EDINET有価証券報告書データ） （2026/10/31確認）
- 京成電鉄（9009）財務情報（J-LiC、EDINET有価証券報告書データ） （2026/10/31確認）
- 京成電鉄（9009）従業員・給与情報（J-LiC、EDINET有価証券報告書データ） （2026/10/31確認）
- 京成電鉄（9009）セグメント情報（J-LiC、EDINET有価証券報告書データ） （2026/10/31確認）
- Finnhub（2026-10-30終値。時価総額は自己株式控除後のベース。配当利回りは2026年3月期年間配当金21円÷終値で算出） （2026/10/31確認）