証券コード 9381東証プライム
大阪本社の国際フォワーダー。日中間の海上・航空輸送に強く、ROEは16%台
- 売上高
- 584億円（2026年2月期）
- 平均年収
- 660万円（2026年2月期（提出会社単体の平均年間給与））
確認日 2026/10/31企業を読む
秩父鉄道の業績・歴史・IR要約
Chichibu Railway Co., Ltd. ・ 証券コード 9012 ・ 確認日 2026/11/01
秩父本線とSLパレオエクスプレスを運行する埼玉県の地方鉄道
3行でわかる秩父鉄道
- 秩父鉄道は1899年に上武鉄道として設立され、埼玉県熊谷市に本社を置く地方鉄道会社で、秩父本線（羽生〜三峰口、71.7km）と貨物専用の三ヶ尻線を運行し、SLパレオエクスプレスでも知られる（Wikipedia）。
- 2025年3月期は営業収益5,276百万円、営業利益304百万円、親会社株主に帰属する当期純利益115百万円で、自己資本比率は29.6%だった（決算短信）。配当は無配だった。
- 2026年3月期の個別業績は、連結子会社・宝登興業の吸収合併や運賃改定の通年寄与により営業収益4,459百万円、営業利益493百万円、当期純利益365百万円と開示された（会社のお知らせ）。
IRかんたん要約 — 2025年3月期 決算の要約
2025年3月期
- 営業収益5,276百万円↑ 前期比+7.4%、営業利益304百万円、経常利益270百万円、親会社株主に帰属する当期純利益115百万円、EPS77.82円、ROE2.3%（決算短信）
- 期末の総資産16,899百万円、自己資本5,003百万円、自己資本比率29.6%、営業CF538百万円、現金及び現金同等物の期末残高1,077百万円（決算短信）
- 配当は年間0.00円（無配）だった（決算短信）
- 2026年3月期の個別業績は営業収益4,459百万円、営業利益493百万円、当期純利益365百万円で、連結子会社・宝登興業の吸収合併や2024年10月の鉄道旅客運賃改定の通年寄与が理由として開示された（会社のお知らせ、2026年5月14日）
出典: 秩父鉄道 2025年3月期 決算短信（2025年5月15日）および個別業績の前期実績値との差異に関するお知らせ（2026年5月14日） （2026/11/01確認）。予想を含む項目は、発表時点の見通しとして記載しています。
数字で見る秩父鉄道
営業収益53億円2025年3月期
営業利益3億円2025年3月期
当期利益1億円2025年3月期
確認できていない項目（平均年収など）は、推定で埋めずに表示していません。各数値の出典はページ末尾の「出典・確認日」にまとめています。
経営データ — 収益性・健全性・配当
営業利益率
2025年3月期 ・ 0〜60%の目盛り
ROE（自己資本利益率）
2025年3月期 ・ 0〜40%の目盛り
自己資本比率
2025年3月期 ・ 0〜100%の目盛り
ゲージの目盛りは指標ごとに固定です（営業利益率0〜60%、ROE 0〜40%、自己資本比率0〜100%）。ROE・自己資本比率は決算短信等の開示値、営業利益率は売上と営業利益から算出した派生値です。
総資産169億円2025年3月期
自己資本50億円2025年3月期
年間配当（1株当たり）0円2025年3月期
株価・市場データ（参考値）
株価2,073円2026-10-30時点
PER26.6倍2026-10-30時点
2026-10-30時点の参考値です（出典: 株価2,073円は2026-10-30終値（Finnhub）。PERは2025年3月期決算短信のEPS77.82円から算出。時価総額は株価×株式数との整合を確認できなかったためnull。配当利回りは原則として算出しないためnull）。株価は日々変動します。
成り立ち — 年表
- 1899
上武鉄道株式会社として設立（1899年11月8日、Wikipedia）
- 2025
連結子会社の宝登興業株式会社を吸収合併した（会社の開示）
事業とシェア
各事業の詳しい説明は折りたたんでいます。事業名をタップすると開きます。
鉄道事業
秩父本線（羽生〜三峰口、71.7km）と貨物専用の三ヶ尻線を運行する事業（Wikipedia）
観光事業
蒸気機関車「SLパレオエクスプレス」の運行など観光関連の事業（Wikipedia）
市場シェアは、出典を明示できる調査が確認できていないため掲載していません。
特徴
秩父本線71.7kmと貨物専用の三ヶ尻線を運行し
続きを読む
SLパレオエクスプレスでも知られる（Wikipedia）
最大株主は太平洋セメントで議決権の33.51%を保有する（2024年3月31日時点、Wikipedia）
2025年10月に連結子会社の宝登興業を吸収合併した（会社の開示）
ライバル企業 — 陸運業の掲載企業
同じ業界カテゴリ（陸運業）の掲載企業です。数字は各社の対象期が異なる場合があるため、各社のページで対象期とあわせて確認してください。
| 企業 | 営業収益 | 営業利益率 | ROE | 平均年収 |
|---|---|---|---|---|
| 秩父鉄道東証スタンダード | 53億円 | 5.8% | 2.3% | — |
| エーアイテイー東証プライム | 584億円 | 7.2% | 16.1% | 660万円 |
| アサガミ東証スタンダード | 391億円 | 6.6% | — | — |
| ＡＺ－ＣＯＭ丸和ホールディングス東証プライム | 2,305億円 | 5.1% | 12.4% | 753.8万円 |
| 東海運東証スタンダード | 401億円 | 2.2% | 4% | — |
| ビーイングホールディングス東証スタンダード | 335億円 | 6.9% | 18.3% | — |
| 中央倉庫東証プライム | 280億円 | — | 4.4% | 571万円 |
よくある質問
秩父鉄道の路線は？
秩父本線（羽生〜三峰口、71.7km）と貨物専用の三ヶ尻線です。蒸気機関車「SLパレオエクスプレス」も運行しています（Wikipedia）。
秩父鉄道の2025年3月期の業績は？
営業収益5,276百万円、営業利益304百万円、親会社株主に帰属する当期純利益115百万円で、自己資本比率は29.6%でした（決算短信）。
秩父鉄道の配当は？
2025年3月期の配当は年間0.00円（無配）でした（決算短信）。
秩父鉄道のROE（自己資本利益率）は？
2025年3月期のROEは2.3%です（出典: 秩父鉄道 2025年3月期 決算短信〔日本基準〕（連結））。
秩父鉄道の自己資本比率は？
2025年3月期の自己資本比率は29.6%です（出典: 秩父鉄道 2025年3月期 決算短信〔日本基準〕（連結））。
秩父鉄道の配当は？
2025年3月期の年間配当は1株当たり0円です。（出典: 秩父鉄道 2025年3月期 決算短信〔日本基準〕（連結））。
同じ業界の企業と、次に読む
出典・確認日（5件）
このページの最終確認日は 2026/11/01 です。数値が変わる資料（決算・有報）は、新しい発表を確認し次第差し替えます。出典は折りたたんでいますが、構造化データにも出典つきで保持しています。
- 秩父鉄道（Wikipedia） （2026/11/01確認）
- 秩父鉄道 2025年3月期 決算短信〔日本基準〕（連結） （2026/10/31確認）
- 秩父鉄道 個別業績の前期実績値との差異に関するお知らせ（2026年5月14日） （2026/11/01確認）
- 秩父鉄道 2026年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕（連結） （2026/11/01確認）
- 株価2,073円は2026-10-30終値（Finnhub）。PERは2025年3月期決算短信のEPS77.82円から算出。時価総額は株価×株式数との整合を確認できなかったためnull。配当利回りは原則として算出しないためnull （2026/10/31確認）