証券コード 9090東証プライム
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確認日 2026/10/31企業を読む
山陽電気鉄道の業績・歴史・IR要約
Sanyo Electric Railway Co., Ltd. ・ 証券コード 9052 ・ 確認日 2026/10/31
神戸—姫路を結ぶ山陽電車を中核に、バス・百貨店・不動産を沿線で展開する鉄道会社
3行でわかる山陽電気鉄道
- 山陽電気鉄道は、神戸から姫路を結ぶ鉄道を中核に、バス・タクシー、百貨店、不動産、レジャーなどを兵庫県南部で展開する鉄道会社である。
- 2025年3月期の連結業績は、営業収益38,489百万円↓ 前期比1.9%減、営業利益4,065百万円、経常利益4,185百万円、親会社株主に帰属する当期純利益3,031百万円だった（決算短信）。
- 自己資本比率は46.9%（2025年3月期末）。2026年3月期は営業収益40,135百万円・営業利益4,660百万円の会社予想で、配当は年間50円への増配が予想されている。
IRかんたん要約 — 2025年3月期 決算の要約
2025年3月期
- 営業収益38,489百万円↓ 前期比-1.9%、営業利益4,065百万円、経常利益4,185百万円、純利益3,031百万円、EPS136.44円、ROE5.4%（決算短信）
- 総資産122,690百万円、自己資本57,572百万円、自己資本比率46.9%（決算短信）。2026年3月期第3四半期末は総資産125,626百万円、自己資本比率48.5%
- 2026年3月期の修正会社予想は営業収益40,135百万円・営業利益4,660百万円・当期純利益4,111百万円、配当予想は年間50円。2027年3月期の会社予想は営業収益43,738百万円・営業利益4,477百万円・当期純利益3,006百万円
出典: 山陽電気鉄道株式会社 2025年3月期 決算短信〔日本基準〕（連結）、2026年3月期 第3四半期決算短信（英訳版・TDnet）、2027年3月期 第1四半期決算短信（英訳版・TDnet） （2026/10/31確認）。予想を含む項目は、発表時点の見通しとして記載しています。
数字で見る山陽電気鉄道
営業収益385億円2025年3月期
営業利益41億円2025年3月期
当期利益30億円2025年3月期
確認できていない項目（平均年収など）は、推定で埋めずに表示していません。各数値の出典はページ末尾の「出典・確認日」にまとめています。
経営データ — 収益性・健全性・配当
営業利益率
2025年3月期 ・ 0〜60%の目盛り
ROE（自己資本利益率）
2025年3月期 ・ 0〜40%の目盛り
自己資本比率
2025年3月期 ・ 0〜100%の目盛り
ゲージの目盛りは指標ごとに固定です（営業利益率0〜60%、ROE 0〜40%、自己資本比率0〜100%）。ROE・自己資本比率は決算短信等の開示値、営業利益率は売上と営業利益から算出した派生値です。
総資産1,227億円2025年3月期
自己資本576億円2025年3月期
年間配当（1株当たり）35円2025年3月期
業績予想 — 2026年3月期 通期予想（決算短信）
予想は直近の本決算短信に記載された会社予想です。実績値との比較のために並べています。
売上高（予想）401億円2026年3月期 通期予想（決算短信）
営業利益（予想）47億円2026年3月期 通期予想（決算短信）
当期利益（予想）41億円2026年3月期 通期予想（決算短信）
業績予想は決算短信の発表時点の見通しで、実際の結果とは異なる場合があります。
株価・市場データ（参考値）
株価1,913円2026-10-30時点
PER14.02倍2026-10-30時点
時価総額425億円2026-10-30時点
配当利回り1.83%2026-10-30時点
2026-10-30時点の参考値です（出典: 株価はFinnhubの2026-10-30終値1,913円。時価総額は株価×自己資本から逆算した発行済株式数（自己株式除く）約22.22百万株の算出値（Finnhub表示は約418.4億円）。PERは2025年3月期EPS136.44円から算出した参考値。配当利回りは2025年3月期年間配当35円÷株価で算出した参考値）。株価は日々変動します。
成り立ち — 年表
- 1933
山陽電気鉄道株式会社を設立（前身は兵庫電気軌道・神戸姫路電気鉄道）
事業とシェア
各事業の詳しい説明は折りたたんでいます。事業名をタップすると開きます。
運輸事業
山陽電気鉄道の鉄道事業と、山陽バス・大阪山陽タクシー等のバス・タクシー事業
- 規模・シェアなど
- 鉄道・バス・タクシーを含む中核事業（公式決算補足説明資料）
流通事業
姫路の山陽百貨店をはじめとする小売事業
- 規模・シェアなど
- 山陽百貨店等の小売事業（公式決算補足説明資料）
不動産事業
沿線地域における不動産の賃貸・販売事業
- 規模・シェアなど
- 沿線の不動産賃貸・分譲事業（公式決算補足説明資料）
レジャー・サービス事業
須磨浦山上遊園やロープウェイ等のレジャー施設運営事業
- 規模・シェアなど
- 遊園地・ロープウェイ等の運営事業（公式決算補足説明資料）
市場シェアは、出典を明示できる調査が確認できていないため掲載していません。
特徴
神戸市西代から姫路を結ぶ本線と網干線を運営する
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兵庫県南部の私鉄である
自己資本比率は46.9%（2025年3月期末、決算短信）
2026年3月期の配当予想は年間50円と
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2025年3月期実績35円からの増配予想（決算短信）
阪神電気鉄道が株式の17.5%を保有する主要株主である（2025年3月31日時点）
ライバル企業 — 陸運業の掲載企業
同じ業界カテゴリ（陸運業）の掲載企業です。数字は各社の対象期が異なる場合があるため、各社のページで対象期とあわせて確認してください。
| 企業 | 営業収益 | 営業利益率 | ROE | 平均年収 |
|---|---|---|---|---|
| 山陽電気鉄道東証プライム | 385億円 | 10.6% | 5.4% | — |
| ＡＺ－ＣＯＭ丸和ホールディングス東証プライム | — | — | — | — |
| 富士急行東証プライム | — | — | — | — |
| 福山通運東証プライム | 3,186億円 | 2.9% | 4.8% | — |
| ハマキョウレックス東証プライム | 1,555億円 | 9.5% | — | — |
| 阪急阪神ホールディングス東証プライム | 1兆2,035億円 | 10.6% | 7.3% | 919万円 |
| 上組東証プライム | 2,948億円 | 12.4% | 8% | 704万円 |
よくある質問
山陽電気鉄道の配当はいくらですか？
2025年3月期の年間配当は1株当たり35円（中間15円＋期末20円）でした。2026年3月期は年間50円への増配が予想されています（決算短信）。
山陽電気鉄道の業績はどうでしたか？
2025年3月期は営業収益38,489百万円↓ 前期比-1.9%、営業利益4,065百万円、経常利益4,185百万円、親会社株主に帰属する当期純利益3,031百万円でした（決算短信）。2026年3月期は営業収益40,135百万円・営業利益4,660百万円が会社予想です。
山陽電気鉄道はどんな事業をしていますか？
運輸事業（鉄道・バス・タクシー）、流通事業（山陽百貨店等）、不動産事業、レジャー・サービス事業を展開しています（公式決算補足説明資料）。
山陽電気鉄道のROE（自己資本利益率）は？
2025年3月期のROEは5.4%です（出典: 山陽電気鉄道 2025年3月期 決算短信〔日本基準〕（連結）（TDnet開示））。
山陽電気鉄道の自己資本比率は？
2025年3月期の自己資本比率は46.9%です（出典: 山陽電気鉄道 2025年3月期 決算短信〔日本基準〕（連結）（TDnet開示））。
山陽電気鉄道の配当は？
2025年3月期の年間配当は1株当たり35円です。配当利回りは1.83%（2026-10-30時点）（出典: 山陽電気鉄道 2025年3月期 決算短信〔日本基準〕（連結）（TDnet開示））。
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出典・確認日（5件）
このページの最終確認日は 2026/10/31 です。数値が変わる資料（決算・有報）は、新しい発表を確認し次第差し替えます。出典は折りたたんでいますが、構造化データにも出典つきで保持しています。
- 山陽電気鉄道 2025年3月期 決算短信〔日本基準〕（連結）（TDnet開示） （2026/10/31確認）
- 山陽電気鉄道 2026年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕（連結）英訳版（TDnet、2026年3月期修正予想） （2026/10/31確認）
- 山陽電気鉄道 2027年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕（連結）英訳版（TDnet、2027年3月期予想） （2026/10/31確認）
- 山陽電気鉄道 2026年3月期 第2四半期 決算補足説明資料（公式IR資料、事業別内訳） （2026/10/31確認）
- 株価はFinnhubの2026-10-30終値1,913円。時価総額は株価×自己資本から逆算した発行済株式数（自己株式除く）約22.22百万株の算出値（Finnhub表示は約418.4億円）。PERは2025年3月期EPS136.44円から算出した参考値。配当利回りは2025年3月期年間配当35円÷株価で算出した参考値 （2026/10/31確認）