前身の神戸発動機製造は1910年に日本初のボリンダ型石油発動機を製造した
ジャパンエンジンコーポレーションの業績・歴史・IR要約
Japan Engine Corporation ・ 証券コード 6016 ・ 確認日 2026/11/01
三菱UEエンジンを手がける明石の舶用エンジンメーカー
3行でわかるジャパンエンジンコーポレーション
- ジャパンエンジンコーポレーションは、兵庫県明石市に本社・工場を置く舶用ディーゼルエンジンのメーカーである。前身の神戸発動機製造は1910年に創業し、日本初のボリンダ型石油発動機を製造した（公式サイト沿革）。
- 2026年3月期（日本基準・非連結）は売上高29,707百万円、営業利益5,458百万円、当期純利益4,758百万円で、ROEは29.5%だった（決算短信）。年間配当は88円（中間20円＋期末68円、配当性向15.5%）だった（同）。
- 2027年3月期は売上高32,700百万円、営業利益5,880百万円、当期純利益5,010百万円、年間配当100円を予想している（決算短信）。
IRかんたん要約 — 2026年3月期 決算の要約
2026年3月期
- 売上高29,707百万円、営業利益5,458百万円、経常利益6,433百万円、当期純利益4,758百万円、EPS 567.58円
- 総資産31,957百万円、自己資本18,389百万円、自己資本比率57.5%、ROE 29.5%
- 営業キャッシュ・フロー2,551百万円、現金及び現金同等物期末残高5,433百万円
- 2027年3月期予想は売上高32,700百万円、営業利益5,880百万円、当期純利益5,010百万円、年間配当100円
出典: ジャパンエンジンコーポレーション 2026年3月期 決算短信〔日本基準〕（非連結）（2026年5月14日） （2026/11/01確認）。予想を含む項目は、発表時点の見通しとして記載しています。
数字で見るジャパンエンジンコーポレーション
売上高297億円2026年3月期
営業利益55億円2026年3月期
当期利益48億円2026年3月期
確認できていない項目（平均年収など）は、推定で埋めずに表示していません。各数値の出典はページ末尾の「出典・確認日」にまとめています。
経営データ — 収益性・健全性・配当
営業利益率
2026年3月期 ・ 0〜60%の目盛り
ROE（自己資本利益率）
2026年3月期 ・ 0〜40%の目盛り
自己資本比率
2026年3月期 ・ 0〜100%の目盛り
配当性向（2026年3月期）
- 配当15.5%
- 内部留保など84.5%
ゲージの目盛りは指標ごとに固定です（営業利益率0〜60%、ROE 0〜40%、自己資本比率0〜100%）。ROE・自己資本比率は決算短信等の開示値、営業利益率は売上と営業利益から算出した派生値です。
総資産320億円2026年3月期
自己資本184億円2026年3月期
年間配当（1株当たり）88円2026年3月期
業績予想 — 2027年3月期 通期予想（決算短信）
予想は直近の本決算短信に記載された会社予想です。実績値との比較のために並べています。
売上高（予想）327億円2027年3月期 通期予想（決算短信）
営業利益（予想）59億円2027年3月期 通期予想（決算短信）
当期利益（予想）50億円2027年3月期 通期予想（決算短信）
業績予想は決算短信の発表時点の見通しで、実際の結果とは異なる場合があります。
株価・市場データ（参考値）
株価10,830円2026-10-30時点
PER19.1倍2026-10-30時点
配当利回り0.81%2026-10-30時点
2026-10-30時点の参考値です（出典: 株価10,830円は2026-10-30終値（Finnhub）。PERは一次EPS 567.58円から算出（19.1倍）。配当利回りは年間配当88円÷株価で算出。時価総額は株価×自己株式控除後の株式数（8,383,645株）が約908億円となり、Finnhub表示92.51B円と一致しないためnull）。株価は日々変動します。
成り立ち — 年表
- 1910
前身の神戸発動機製造が創業し、日本初のボリンダ型石油発動機を製造した（公式サイト沿革）
- 2006
本社・工場を兵庫県明石市へ移転した（公式サイト沿革）
- 2024
普通株式1株につき3株の株式分割を実施した（2024年10月1日効力発生、決算短信）
事業とシェア
各事業の詳しい説明は折りたたんでいます。事業名をタップすると開きます。
舶用エンジン事業
三菱重工業からライセンスを受けたUEエンジン（舶用低速ディーゼル機関）の開発・製造・販売と、部品供給・アフターサービスを行う（公式サイト沿革・決算短信）
市場シェアは、出典を明示できる調査が確認できていないため掲載していません。
特徴
2026年3月期のROEは29.5%と高水準（決算短信）
自己資本比率は57.5%（2026年3月期末、決算短信）
2024年10月1日に普通株式1株につき3株の株式分割を実施した（決算短信）
企業トリビア
ライバル企業 — 輸送用機器の掲載企業
同じ業界カテゴリ（輸送用機器）の掲載企業です。数字は各社の対象期が異なる場合があるため、各社のページで対象期とあわせて確認してください。
よくある質問
ジャパンエンジンコーポレーションの主力製品は何ですか？
三菱重工業のライセンスによるUEエンジン（舶用低速ディーゼル機関）です。開発・製造・販売から部品供給やアフターサービスまで手がけています。
2026年3月期の業績は？
売上高29,707百万円、営業利益5,458百万円、当期純利益4,758百万円、EPS 567.58円でした（日本基準・非連結、決算短信）。自己資本比率は57.5%、ROEは29.5%です。
配当はどのくらいですか？
中間配当20円と期末配当68円の合計、年間88円でした（配当性向15.5%）。2027年3月期は年間100円を予想しています（決算短信）。
ジャパンエンジンコーポレーションのROE（自己資本利益率）は？
2026年3月期のROEは29.5%です（出典: ジャパンエンジンコーポレーション 2026年3月期 決算短信〔日本基準〕（非連結）（TDnet原典PDF、minkabu配信））。
ジャパンエンジンコーポレーションの自己資本比率は？
2026年3月期の自己資本比率は57.5%です（出典: ジャパンエンジンコーポレーション 2026年3月期 決算短信〔日本基準〕（非連結）（TDnet原典PDF、minkabu配信））。
ジャパンエンジンコーポレーションの配当は？
2026年3月期の年間配当は1株当たり88円、配当性向は15.5%です。配当利回りは0.81%（2026-10-30時点）（出典: ジャパンエンジンコーポレーション 2026年3月期 決算短信〔日本基準〕（非連結）（TDnet原典PDF、minkabu配信））。
同じ業界の企業と、次に読む
証券コード 7203東証プライム
営業収益50兆円超、日本初の海外市場を切り開いた世界最大級の自動車メーカー
- 売上高
- 50兆6,850億円（2026年3月期）
- 平均年収
- 1,006万円（2026年3月期（提出会社単体の平均年間給与））
確認日 2026/10/31企業を読む
証券コード 7259東証プライム
2021年にアイシン精機とエィ・ダブリュが経営統合した、駆動系に強いトヨタグループの部品大手
- 売上高
- 5兆1,178億円（2026年3月期）
- 平均年収
- 777万円（2026年3月期（提出会社単体の平均年間給与））
確認日 2026/10/31企業を読む
証券コード 6902東証プライム
売上収益7.5兆円、売上の約6割を海外が占めるトヨタグループの自動車部品大手
- 売上高
- 7兆5,400億円（2026年3月期）
- 平均年収
- 915万円（2026年3月期（提出会社単体の平均年間給与））
確認日 2026/10/31企業を読む
出典・確認日（3件）
このページの最終確認日は 2026/11/01 です。数値が変わる資料（決算・有報）は、新しい発表を確認し次第差し替えます。出典は折りたたんでいますが、構造化データにも出典つきで保持しています。