創業は1909年の織機製作所で、1954年に鈴木自動車工業株式会社、1990年に現社名のスズキ株式会社へ商号変更した
スズキの業績・歴史・IR要約
SUZUKI MOTOR CORPORATION ・ 証券コード 7269 ・ 確認日 2026/10/31
軽自動車とインド市場に強い、浜松の四輪・二輪・マリンの総合メーカー
3行でわかるスズキ
- 2026年3月期の売上収益は6,292,967百万円↑ 前年同期比+8.0%、営業利益は622,909百万円↓ 同△3.1%、親会社の所有者に帰属する当期利益は439,267百万円↑ 同+5.6%となった(決算短信)。
- 1909年に織機メーカーとして創業した浜松の自動車メーカー。四輪事業が売上収益の約9割を占め、インド子会社のMaruti Suzuki Indiaを中心に海外でも生産・販売する。
- 連結従業員数は76,889人(2026年3月31日現在)。提出会社(単体)の平均年間給与は8,276,061円(約828万円)、平均年齢41歳6ヶ月、平均勤続年数18年6ヶ月(有価証券報告書)。
IRかんたん要約 — 2026年3月期 決算の要約
- 売上収益6,292,967百万円↑ 前年同期比+8.0%、営業利益622,909百万円↓ 同△3.1%、親会社の所有者に帰属する当期利益439,267百万円↑ 同+5.6%。ROEは13.8%
- 四輪事業が売上収益5,706,420百万円・営業利益547,632百万円と大半を占める。二輪事業、マリン事業も増収
- 親会社所有者帰属持分比率は51.0%。年間配当金は46円(中間22円+期末24円)で配当性向は20.2%
- 2027年3月期の業績予想は売上収益6,800,000百万円、営業利益570,000百万円、当期利益380,000百万円
出典: スズキ株式会社 2026年3月期 決算短信(IFRS・連結) (2026/10/31確認)。予想を含む項目は、発表時点の見通しとして記載しています。
数字で見るスズキ
確認できていない項目(平均年収など)は、推定で埋めずに表示していません。各数値の出典はページ末尾の「出典・確認日」にまとめています。
経営データ — 収益性・健全性・配当
- 配当20.2%
- 内部留保など79.8%
ゲージの目盛りは指標ごとに固定です(営業利益率0〜60%、ROE 0〜40%、自己資本比率0〜100%)。ROE・自己資本比率は決算短信等の開示値、営業利益率は売上と営業利益から算出した派生値です。
有利子負債の算入範囲: 社債及び借入金(流動)263,394百万円+社債及び借入金(非流動)485,229百万円(連結財政状態計算書。リース負債は除く)
実質無借金: 有利子負債が現金及び現金同等物を下回っています(このサイトの判定式: 有利子負債 < 現金及び現金同等物)
業績予想 — 2027年3月期 通期予想(決算短信)
予想は直近の本決算短信に記載された会社予想です。実績値との比較のために並べています。
業績予想は決算短信の発表時点の見通しで、実際の結果とは異なる場合があります。
株価・市場データ(参考値)
2026-10-30時点の参考値です(出典: みんかぶ)。株価は日々変動します。
成り立ち — 年表
- 1909
鈴木道雄が静岡県浜名郡天神町村(現 浜松市中央区)で鈴木式織機製作所を創業
- 1920
鈴木式織機株式会社として法人設立
- 1949
東京、大阪、名古屋各証券取引所に株式を上場
- 1954
鈴木自動車工業株式会社に社名変更
- 1955
軽四輪乗用車を発売し、わが国の軽自動車の先鞭をつける
- 1982
インド国営企業Maruti Udyog Ltd.(現 Maruti Suzuki India Ltd.)とスズキ四輪車の合弁生産について基本合意
- 1990
スズキ株式会社に社名変更
- 2025
中期経営計画(2025~2030年度)「By Your Side」を発表
事業とシェア
- 四輪事業90.7%5兆7,064億円
- 二輪事業7.2%4,545億円
- マリン事業1.9%1,195億円
- その他事業0.2%126億円
構成比は、事業別売上高を確認できた事業の合計を100%として算出したものです(連結売上高に対する割合とは異なる場合があります)。金額は各事業の売上高で、対象期・出典は下記の各事業の説明に記載しています。
各事業の詳しい説明は折りたたんでいます。事業名をタップすると開きます。
四輪事業売上構成比 90.7%
軽自動車・小型車等の四輪車事業。売上収益の約9割を占める(決算短信・セグメント情報)
- 規模・シェアなど
- 2026年3月期 売上収益5,706,420百万円、営業利益547,632百万円(外部顧客に対する売上収益)
二輪事業売上構成比 7.2%
二輪車事業(決算短信・セグメント情報)
- 規模・シェアなど
- 2026年3月期 売上収益454,488百万円、営業利益44,770百万円(外部顧客に対する売上収益)
マリン事業売上構成比 1.9%
船外機事業(決算短信・セグメント情報)
- 規模・シェアなど
- 2026年3月期 売上収益119,456百万円、営業利益26,605百万円(外部顧客に対する売上収益)
その他事業売上構成比 0.2%
電動車いす、不動産の販売等(決算短信・有価証券報告書)
- 規模・シェアなど
- 2026年3月期 売上収益12,601百万円、営業利益3,900百万円(外部顧客に対する売上収益)
市場シェアは、出典を明示できる調査が確認できていないため掲載していません。
グループ・子会社・海外展開
子会社・関連会社(連結子会社など 121社)
- Maruti Suzuki India Ltd.
- Magyar Suzuki Corporation Ltd.
- Suzuki Motorcycle India Private Ltd.
- 株式会社スズキ部品製造
出典: スズキ 有価証券報告書(事業の内容、子会社121社・関連会社37社)。主要な子会社のみ抜粋しています。
海外展開
四輪車は国内のほか、インドのMaruti Suzuki India Ltd.やハンガリーのMagyar Suzuki Corporation Ltd.等の海外子会社でも製造・販売している。二輪車もインドのSuzuki Motorcycle India Private Ltd.等で製造している(有価証券報告書・事業の内容)
今後の計画 — 中期経営計画「By Your Side」
- 2030年度 売上高8兆円
- 2030年度 営業利益率10.0%
- 2030年度 ROE13.0%
出典: スズキ株式会社 2026年3月期 決算短信(IFRS・連結)。計画・目標は会社発表時点のもので、達成を保証するものではありません。
特徴
四輪事業が売上収益5,706,420百万円と全体の約9割を占める(決算短信)
中期経営計画では2030年度に売上高8兆円・営業利益率10.0%・ROE13.0%を目標とし
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2026年3月期は営業利益率9.9%・ROE13.8%と初年度として概ね計画線上で推移した(決算短信)
もとは織機メーカーで
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1952年に輸送用機器部門へ進出し、1955年に軽四輪乗用車を発売した(有価証券報告書・沿革)
年間配当金46円・配当性向20.2%。
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中期経営計画では累進配当に適した指標としてDOEを新たに採用した(決算短信)
企業トリビア
1955年10月に発売した軽四輪乗用車は「わが国の軽自動車の先鞭をつける」ものだったと有価証券報告書に記されている
ライバル企業 — 輸送用機器の掲載企業
同じ業界カテゴリ(輸送用機器)の掲載企業です。数字は各社の対象期が異なる場合があるため、各社のページで対象期とあわせて確認してください。
よくある質問
スズキの平均年収はいくらですか?
2026年3月期の有価証券報告書では、提出会社(単体)の平均年間給与は8,276,061円(約828万円)です。平均年齢41歳6ヶ月、平均勤続年数18年6ヶ月、単体従業員数17,871人と記載されています。
スズキの配当はいくらですか?
2026年3月期の年間配当金は1株当たり46円(中間22円+期末24円)で、配当性向は20.2%です(決算短信)。
スズキのROE(自己資本利益率)は?
2026年3月期のROEは13.8%です(出典: スズキ株式会社 2026年3月期 決算短信(IFRS・連結)(公式サイト))。
スズキの自己資本比率は?
2026年3月期の自己資本比率は51%です(出典: スズキ株式会社 2026年3月期 決算短信(IFRS・連結)(公式サイト))。
スズキは実質無借金ですか?
2026年3月期の有利子負債は7,486億円、現金及び現金同等物は9,733億円で、有利子負債が現金を下回るため、このサイトの判定(有利子負債<現金及び現金同等物)では実質無借金にあたります(出典: スズキ株式会社 2026年3月期 決算短信(IFRS・連結)(公式サイト))。
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出典・確認日(3件)
このページの最終確認日は 2026/10/31 です。数値が変わる資料(決算・有報)は、新しい発表を確認し次第差し替えます。出典は折りたたんでいますが、構造化データにも出典つきで保持しています。
- スズキ株式会社 2026年3月期 決算短信(IFRS・連結)(公式サイト) (2026/10/31確認)
- スズキ株式会社 第160期 有価証券報告書(公式サイト、沿革・従業員の状況) (2026/10/31確認)
- みんかぶ (2026/10/31確認)