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極東開発工業の業績・歴史・IR要約

Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co., Ltd. ・ 確認日 2026/10/31

特装車の総合メーカー。環境・パーキング事業も展開

3行でわかる極東開発工業

  1. 2026年3月期の売上高は161,332百万円↑ 前期比14.9%増、営業利益8,877百万円(同33.4%増)と増収増益だったが、独占禁止法関連の課徴金5,925百万円を特別損失に計上し、親会社株主に帰属する当期純利益は3,692百万円(同36.6%減)となった(決算短信)。
  2. ダンプやコンクリートポンプ車などの特装車が売上の約84%を占める総合メーカーで、リサイクル施設などの環境事業とパーキング事業も展開する。
  3. 自己資本比率は55.7%。年間配当は140円で、配当性向は145.8%となった。

IRかんたん要約 — 2026年3月期 決算の要約

2026年3月期
  • 売上高161,332百万円↑ 前期比+14.9%、営業利益8,877百万円(+33.4%)、経常利益9,478百万円、親会社株主に帰属する当期純利益3,692百万円(-36.6%)。純利益の減少は独占禁止法関連損失5,925百万円の計上が主因
  • 総資産203,297百万円、自己資本113,329百万円、自己資本比率55.7%
  • 年間配当140円(中間70円+期末70円)、配当性向145.8%
  • 2027年3月期予想は売上高180,000百万円、営業利益8,500百万円、純利益5,000百万円、年間配当120円

出典: 極東開発工業 2026年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結) (2026/10/31確認)。予想を含む項目は、発表時点の見通しとして記載しています。

数字で見る極東開発工業

売上高1,613億円2026年3月期
営業利益89億円2026年3月期
当期利益37億円2026年3月期
平均年収714万円2026年3月期(提出会社単体の平均年間給与)
平均年齢42.3歳2026年3月期(提出会社単体)
平均勤続年数16.6年2026年3月期(提出会社単体)
従業員数(連結)3,585人連結従業員数(2026年3月期)

確認できていない項目(平均年収など)は、推定で埋めずに表示していません。各数値の出典はページ末尾の「出典・確認日」にまとめています。

経営データ — 収益性・健全性・配当

営業利益率
5.5%
2026年3月期 ・ 0〜60%の目盛り
ROE(自己資本利益率)
3.26%
2026年3月期 ・ 0〜40%の目盛り
自己資本比率
55.7%
2026年3月期 ・ 0〜100%の目盛り

ゲージの目盛りは指標ごとに固定です(営業利益率0〜60%、ROE 0〜40%、自己資本比率0〜100%)。ROE・自己資本比率は決算短信等の開示値、営業利益率は売上と営業利益から算出した派生値です。

総資産2,033億円2026年3月期
自己資本1,133億円2026年3月期
年間配当(1株当たり)140円2026年3月期
配当性向145.8%2026年3月期

業績予想 — 2027年3月期 通期予想(決算短信)

売上高:実績と通期予想

予想は直近の本決算短信に記載された会社予想です。実績値との比較のために並べています。

売上高(予想)1,800億円2027年3月期 通期予想(決算短信)
営業利益(予想)85億円2027年3月期 通期予想(決算短信)
当期利益(予想)50億円2027年3月期 通期予想(決算短信)

業績予想は決算短信の発表時点の見通しで、実際の結果とは異なる場合があります。

株価・市場データ(参考値)

株価2,090円2026-10-30時点
PER21.76倍2026-10-30時点
時価総額839億円2026-10-30時点
配当利回り6.7%2026-10-30時点

2026-10-30時点の参考値です(出典: 2026-10-30終値2,090円・時価総額839億円は証券情報サイト各社の掲載値で突合。PER21.76倍は実績EPS96.04円による算出値、配当利回りは年間配当140円÷株価の算出値)。株価は日々変動します。

成り立ち — 年表

  1. 1955

    横浜市鶴見区に極東開発機械工業として設立し、特装車の販売を開始

  2. 1971

    極東開発工業に商号変更

  3. 1989

    大阪証券取引所市場第二部に上場

  4. 1992

    東京証券取引所市場第二部に上場

  5. 2007

    トレーラ大手の日本トレクスを子会社化

事業とシェア

事業別売上高の構成比(2026年3月期)
売上構成3事業
  • 特装車事業83.8%1,352億円
  • 環境事業11.2%181億円
  • パーキング事業5.0%80億円

構成比は、事業別売上高を確認できた事業の合計を100%として算出したものです(連結売上高に対する割合とは異なる場合があります)。金額は各事業の売上高で、対象期・出典は下記の各事業の説明に記載しています。

各事業の詳しい説明は折りたたんでいます。事業名をタップすると開きます。

特装車事業

ダンプトラック、コンクリートポンプ車、トレーラ、ごみ収集車などの特装車を製造販売する主力事業(決算短信)

規模・シェアなど
外部売上高135,212百万円(構成比約84%)、セグメント利益6,298百万円
環境事業

リサイクル施設の製造販売などを行う事業(決算短信)

規模・シェアなど
外部売上高18,077百万円(構成比約11%)、セグメント利益3,334百万円
パーキング事業

立体駐車装置の製造販売やコインパーキング運営を行う事業(決算短信)

規模・シェアなど
外部売上高8,042百万円(構成比約5%)、セグメント利益965百万円

市場シェアは、出典を明示できる調査が確認できていないため掲載していません。

特徴

  • 2026年3月期は売上高161,332百万円↑ 前期比+14.9%

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    営業利益8,877百万円↑ 同+33.4%と大幅増益

  • 独占禁止法の課徴金5,925百万円を特別損失に計上し

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    純利益は3,692百万円↓ 同-36.6%

  • 自己資本比率55.7%と厚い財務基盤

  • 年間配当140円(配当性向145.8%)。

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    2027年3月期は120円を予想

トホホな失敗と、そこからの教訓

独占禁止法違反による課徴金5,925百万円を特別損失に計上

2025年9月、公正取引委員会から独占禁止法に基づく排除措置命令と課徴金納付命令を受け、2026年3月期に課徴金5,925百万円を特別損失「独占禁止法関連損失」として計上した。連結子会社の日本トレクスも命令の対象となり、同社は課徴金の減額を求めて取消訴訟を提起している(決算短信)。

出典: 極東開発工業 2026年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結) (2026/10/31確認)

ライバル企業 — 輸送用機器の掲載企業

同じ業界カテゴリ(輸送用機器)の掲載企業です。数字は各社の対象期が異なる場合があるため、各社のページで対象期とあわせて確認してください。

企業売上高営業利益率ROE平均年収
極東開発工業1,613億円5.5%3.26%714万円
トヨタ自動車東証プライム50兆6,850億円7.4%10.1%1,006万円
アイシン東証プライム5兆1,178億円4.5%8.2%777万円
デンソー東証プライム7兆5,400億円7.3%8.5%915万円
愛三工業3,308億円5.5%9.4%764万円
ARCHION東証プライム1兆5,653億円5.2%——
ブリヂストン東証プライム4兆4,295億円8.6%8.9%771万円

よくある質問

極東開発工業の配当はいくらですか?

2026年3月期の年間配当金は140円(中間70円+期末70円)で、配当性向は145.8%です。2027年3月期は120円を予想しています(決算短信)。

極東開発工業の平均年収はいくらですか?

有価証券報告書ベースの転載集計では、単体の平均年間給与は約714万円、単体従業員数1,181人、平均年齢42.3歳、平均勤続年数16.6年とされています。EDINET原文での直接確認は本検証ではできていません。

極東開発工業に課徴金の影響はありましたか?

2025年9月に公正取引委員会から排除措置命令と課徴金納付命令を受け、2026年3月期に課徴金5,925百万円を特別損失に計上しました。これが主因で、純利益は前年比36.6%減の3,692百万円となりました(決算短信)。

極東開発工業のROE(自己資本利益率)は?

2026年3月期のROEは3.26%です(出典: 極東開発工業 2026年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)(公式IR PDF))。

極東開発工業の自己資本比率は?

2026年3月期の自己資本比率は55.7%です(出典: 極東開発工業 2026年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)(公式IR PDF))。

極東開発工業の配当は?

2026年3月期の年間配当は1株当たり140円、配当性向は145.8%です。配当利回りは6.7%(2026-10-30時点)(出典: 極東開発工業 2026年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)(公式IR PDF))。

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出典・確認日(3件)

このページの最終確認日は 2026/10/31 です。数値が変わる資料(決算・有報)は、新しい発表を確認し次第差し替えます。出典は折りたたんでいますが、構造化データにも出典つきで保持しています。