営業収益50兆円超、日本初の海外市場を切り開いた世界最大級の自動車メーカー
- 売上高
- 50兆6,850億円(2026年3月期)
- 平均年収
- 1,006万円(2026年3月期(提出会社単体の平均年間給与))
Futaba Industrial Co., Ltd. ・ 確認日 2026/10/31
排気系・ボデー部品のトヨタ系メーカー。マフラーは国内トップシェアとされる
出典: フタバ産業 2026年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結) (2026/10/31確認)。予想を含む項目は、発表時点の見通しとして記載しています。
確認できていない項目(平均年収など)は、推定で埋めずに表示していません。各数値の出典はページ末尾の「出典・確認日」にまとめています。
ゲージの目盛りは指標ごとに固定です(営業利益率0〜60%、ROE 0〜40%、自己資本比率0〜100%)。ROE・自己資本比率は決算短信等の開示値、営業利益率は売上と営業利益から算出した派生値です。
予想は直近の本決算短信に記載された会社予想です。実績値との比較のために並べています。
業績予想は決算短信の発表時点の見通しで、実際の結果とは異なる場合があります。
2026-10-30時点の参考値です(出典: 2026-10-30終値924円・時価総額828億円は証券情報サイト各社の掲載値で突合。PER5.15倍は実績EPS179.33円による算出値、配当利回りは年間配当43円÷株価の算出値)。株価は日々変動します。
電元社製作所の技術者らが岡崎市でフタバ産業を創立
自動車部品の生産を開始
本社ならびに岡崎工場を岡崎市中町より橋目町へ移転
東京証券取引所・名古屋証券取引所の市場第一部に上場
各事業の詳しい説明は折りたたんでいます。事業名をタップすると開きます。
排気系部品(マフラーなど)とボデー骨格部品を製造販売する主力事業。ほかに外販設備事業と農業事業も手がける(公式サイト会社概要)
市場シェアは、出典を明示できる調査が確認できていないため掲載していません。
2026年3月期は減収ながら営業利益18,715百万円↑ 前期比+23.3%
純利益16,026百万円↑ 同+158.1%と大幅増益
自己資本比率41.5%
ROE12.5%
年間配当43円(配当性向24.0%)
2027年3月期は45円を予想
2027年3月期予想は2026年10月28日に下方修正され
売上高713,000百万円・営業利益18,000百万円
同じ業界カテゴリ(輸送用機器)の掲載企業です。数字は各社の対象期が異なる場合があるため、各社のページで対象期とあわせて確認してください。
2026年3月期の年間配当金は43円(中間20円+期末23円)で、配当性向は24.0%です。2027年3月期は45円を予想しています(決算短信)。
有価証券報告書ベースの転載集計では、単体の平均年間給与は約682万円、単体従業員数4,036人、平均年齢38.9歳、平均勤続年数16.0年とされています。EDINET原文での直接確認は本検証ではできていません。
2026年3月期は売上高677,919百万円↓ 前期比-4.1%と減収でしたが、営業利益18,715百万円↑ 同+23.3%、親会社株主に帰属する当期純利益16,026百万円↑ 同+158.1%と大幅増益でした(決算短信)。
2026年3月期のROEは12.5%です(出典: フタバ産業 2026年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)(JPX適時開示PDF))。
2026年3月期の自己資本比率は41.5%です(出典: フタバ産業 2026年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)(JPX適時開示PDF))。
2026年3月期の年間配当は1株当たり43円、配当性向は24%です。配当利回りは4.65%(2026-10-30時点)(出典: フタバ産業 2026年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)(JPX適時開示PDF))。
このページの最終確認日は 2026/10/31 です。数値が変わる資料(決算・有報)は、新しい発表を確認し次第差し替えます。出典は折りたたんでいますが、構造化データにも出典つきで保持しています。