営業収益50兆円超、日本初の海外市場を切り開いた世界最大級の自動車メーカー
- 売上高
- 50兆6,850億円(2026年3月期)
- 平均年収
- 1,006万円(2026年3月期(提出会社単体の平均年間給与))
F-TECH INC. ・ 証券コード 7212 ・ 確認日 2026/11/01
シャシーシステム部品の専業メーカー。サブフレームやサスペンション部品をホンダ等に供給(会社資料)
出典: エフテック 2026年3月期 第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)(JPX開示PDF) (2026/11/01確認)。予想を含む項目は、発表時点の見通しとして記載しています。
2026-10-30時点の参考値です(出典: 株価715円は2026-10-30終値(Finnhub)。配当利回りは年間配当20円から算出。PERは一次情報のEPS(通期)を確認できなかったためnull。時価総額は株式数を原典で確認できず整合検証ができないためnull)。株価は日々変動します。
埼玉県草加市で福田製作所を創業(1947年7月1日設立、会社公式ページ)
社名をエフテックに変更(旧・福田プレス工業)
各事業の詳しい説明は折りたたんでいます。事業名をタップすると開きます。
サブフレーム、リアサスペンションビーム・リアアクスルビーム、トレーリングアーム、ロアアーム等のサスペンション部品、オルガン式アクセルペダル等のコントロール部品といったシャシーシステム部品の開発・製造・販売(会社資料)
自動車部品の生産に用いる金型、機械、設備の設計・製造・販売(会社資料)
市場シェアは、出典を明示できる調査が確認できていないため掲載していません。
北米・アジアに生産拠点を持つ(会社資料)
世界のシャシーシステムメーカーのトップを目指すと掲げ
ホンダをはじめとする完成車メーカーに高性能サスペンションシステム部品を供給している(会社公式ページ)
2026年3月期第2四半期は
前年同期の営業損失1,430百万円から営業利益2,848百万円へ黒字転換した(第2四半期決算短信)
同じ業界カテゴリ(輸送用機器)の掲載企業です。数字は各社の対象期が異なる場合があるため、各社のページで対象期とあわせて確認してください。
自動車のシャシーシステム部品です。サブフレームやサスペンション部品、ペダル類をホンダ等の完成車メーカーに供給しています(会社資料)。
通期実績は本検証で短信原典を確認できず未記載です。第2四半期累計では売上高142,094百万円、営業利益2,848百万円、中間純利益299百万円でした(第2四半期決算短信)。
2026年3月期の年間配当は20円(中間10円・期末10円)です(第2四半期決算短信および配当履歴)。
2026年3月期の年間配当は1株当たり20円です。配当利回りは2.8%(2026-10-30時点)(出典: エフテック 2026年3月期 第2四半期(中間期)決算短信(JPX開示PDF))。
このページの最終確認日は 2026/11/01 です。数値が変わる資料(決算・有報)は、新しい発表を確認し次第差し替えます。出典は折りたたんでいますが、構造化データにも出典つきで保持しています。