自動車用空調事業の不振などにより、2020年6月30日に事業再生ADR手続を申請し即日受理された。その後、ハイセンスグループとの間で第三者割当増資の方法により、海信日本オートモーティブエアコンシステムズが設立した特別目的会社を通じて出資を受け、ハイセンスグループの傘下に入った
出典: Wikipedia「サンデン」(事業再生ADR申請は会社の適時開示事項) (2026/11/01確認)
SANDEN CORPORATION ・ 証券コード 6444 ・ 確認日 2026/11/01
自動車用エアコンコンプレッサーで世界シェア第2位、ハイセンスグループ傘下で再建を進める自動車部品メーカー
出典: サンデン公式サイト「Quick Guide to Sanden」・2025年12月期第3四半期決算説明資料 (2026/11/01確認)。予想を含む項目は、発表時点の見通しとして記載しています。
確認できていない項目(平均年収など)は、推定で埋めずに表示していません。各数値の出典はページ末尾の「出典・確認日」にまとめています。
ゲージの目盛りは指標ごとに固定です(営業利益率0〜60%、ROE 0〜40%、自己資本比率0〜100%)。ROE・自己資本比率は決算短信等の開示値、営業利益率は売上と営業利益から算出した派生値です。
予想は直近の本決算短信に記載された会社予想です。実績値との比較のために並べています。
業績予想は決算短信の発表時点の見通しで、実際の結果とは異なる場合があります。
2026-10-30時点の参考値です(出典: 株価167円は2026-10-30終値(Finnhub)。時価総額はFinnhub表示18.90B円とTipRanks表示19.01B円が一致しないためnull。PERは一次情報のEPSを確認できなかったためnull。配当利回りは無配(会社予想ベースの報道)のため0)。株価は日々変動します。
牛久保海平が三共電機株式会社を設立(1943年7月30日)
自動車用エアコンコンプレッサーで米国ミッチェル社と技術提携し、米国市場への展開を開始した
スクロール式コンプレッサーを世界で初めて開発・生産・販売した
サンデン株式会社に社名変更した
事業再生ADR手続を申請し受理された(2020年6月30日)
ハイセンスグループの出資を受け、同グループ傘下に入った
サンデンホールディングス株式会社からサンデン株式会社へ社名変更した
各事業の詳しい説明は折りたたんでいます。事業名をタップすると開きます。
ヒートポンプシステム、HVACユニット、コンデンサー、エバポレーター、ヒーターコアなど、自動車用空調システム製品を自動車メーカー向けに世界規模で製造・販売する
カーエアコンの心臓部であるコンプレッサーを製造・販売する。電動コンプレッサー、斜板式可変容量コンプレッサー、スクロール式固定容量コンプレッサーなどが主力で、世界シェア第2位・約15%を維持する(会社資料)
空調その他冷熱機器全体の最適な熱制御を行う統合熱マネジメントシステムを展開する
市場シェアは、出典を明示できる調査が確認できていないため掲載していません。
22か国・地域に51拠点(2025年12月31日現在、会社資料)。海外売上比率93%
出典: サンデン公式サイト「Management Policy and Business Plan」。計画・目標は会社発表時点のもので、達成を保証するものではありません。
自動車用エアコンコンプレッサーで約15%の世界シェアを持ち第2位(会社資料)
海外売上比率は93%(2025年度、会社資料)
22か国・地域に51拠点を展開する
2020年に事業再生ADR手続を申請し
ハイセンスグループ傘下で再建を進めている
自動車用空調事業の不振などにより、2020年6月30日に事業再生ADR手続を申請し即日受理された。その後、ハイセンスグループとの間で第三者割当増資の方法により、海信日本オートモーティブエアコンシステムズが設立した特別目的会社を通じて出資を受け、ハイセンスグループの傘下に入った
出典: Wikipedia「サンデン」(事業再生ADR申請は会社の適時開示事項) (2026/11/01確認)
1981年にスクロール式コンプレッサーを世界で初めて開発・生産・販売した
同じ業界カテゴリ(機械)の掲載企業です。数字は各社の対象期が異なる場合があるため、各社のページで対象期とあわせて確認してください。
| 企業 | 売上高 | 営業利益率 | ROE | 平均年収 |
|---|---|---|---|---|
| サンデン東証スタンダード | 1,909億円 | -0.8% | — | — |
| AIメカテック東証スタンダード | 352億円 | 16.5% | — | — |
| アイチコーポレーション東証プライム | 596億円 | 12.6% | — | — |
| アイダエンジニアリング東証プライム | 786億円 | 7.2% | 5% | 637.9万円 |
| AIRMAN東証プライム | 556億円 | 12.9% | 13% | — |
| 赤阪鐵工所東証スタンダード | 83億円 | -2.3% | 1.87% | — |
| アマダ東証プライム | 4,374億円 | 10.2% | 5.8% | 741.5万円 |
自動車用空調システムと自動車空調用コンプレッサーが主力です。コンプレッサーは世界シェア約15%で第2位と会社は説明しています。
中国の家電大手ハイセンスのグループ企業で、海信日本オートモーティブエアコンシステムズが74.88%の株式を保有しています。2020年の事業再生ADRを経て傘下に入りました。
2024年1月〜2028年12月の中期経営計画で、最終年度の連結売上収益3,000億円、経常利益90億円を目標に掲げています(会社公式サイト)。
2025年12月期の年間配当は1株当たり0円です。配当利回りは0%(2026-10-30時点)(出典: 時事エクイティ 銘柄ページ(サンデン、証券コード6444)業績データ(決算短信の転載))。
このページの最終確認日は 2026/11/01 です。数値が変わる資料(決算・有報)は、新しい発表を確認し次第差し替えます。出典は折りたたんでいますが、構造化データにも出典つきで保持しています。