特集ページ海運業東証スタンダード証券コード 9171

栗林商船の業績・歴史・IR要約

Kuribayashi Steamship Co., Ltd. ・ 証券コード 9171 ・ 確認日 2026/11/01

北海道と本州を結ぶRORO船の内航海運会社

3行でわかる栗林商船

  1. 栗林商船は1894年創業・1919年設立、東京都千代田区大手町に本社を置く内航海運会社で、北海道と本州を結ぶRORO船の定期航路と海陸一貫輸送を主力とする。
  2. 2025年10月にはRORO船の新造船「神明丸」が就航し、6隻体制となった(会社発表に基づく報道による)。
  3. 本検証では2026年3月期決算短信に到達できず業績数値を一次確認できなかったため、財務指標は未掲載とし、確認でき次第更新する。

IRかんたん要約 — 2026年3月期 決算の要約

2026年3月期
  • 本検証では2026年3月期決算短信の原典に到達できず、業績ポイントは一次確認できなかった
  • 事業は内航海運(RORO船定期航路・海陸一貫輸送)が主力で、ホテル・不動産等も展開する(会社プロフィール)
  • 2025年10月にRORO船「神明丸」が就航した(会社発表)

出典: 栗林商船 会社プロフィール※決算短信は未達 (2026/11/01確認)。予想を含む項目は、発表時点の見通しとして記載しています。

株価・市場データ(参考値)

株価1,372円2026-10-30時点

2026-10-30時点の参考値です(出典: 株価1,372円は2026-10-30終値(Finnhub)。PERは一次情報のEPSを確認できなかったためnull。時価総額・配当利回りもnull)。株価は日々変動します。

成り立ち — 年表

  1. 1894

    1894年に創業

  2. 1919

    1919年3月29日に栗林商船として設立

  3. 2025

    2025年10月、RORO船の新造船「神明丸」が就航し6隻体制となった(会社発表)

事業とシェア

各事業の詳しい説明は折りたたんでいます。事業名をタップすると開きます。

内航海運事業

RORO船による北海道と本州を結ぶ定期輸送や海陸一貫輸送、内航船舶の貸渡・利用運送などを行う主力事業(会社プロフィール)

その他事業

ホテル、不動産、機器の開発・販売などを行う事業(会社プロフィール)

市場シェアは、出典を明示できる調査が確認できていないため掲載していません。

特徴

  • 北海道と本州を結ぶRORO船の定期航路を運航する

  • 海陸一貫輸送を手がける内航海運会社である

  • ホテル・不動産・機器開発販売などの事業も展開する

ライバル企業 — 海運業の掲載企業

同じ業界カテゴリ(海運業)の掲載企業です。数字は各社の対象期が異なる場合があるため、各社のページで対象期とあわせて確認してください。

企業売上高営業利益率ROE平均年収
栗林商船東証スタンダード————
飯野海運東証プライム1,273億円10.6%10.1%—
乾汽船東証スタンダード————
川崎汽船東証プライム1兆184億円8.3%7.7%1,450万円
共栄タンカー東証スタンダード155億円8%1.6%—
明海グループ東証スタンダード613億円6.1%——
NSユナイテッド海運東証プライム2,298億円8.9%13.8%—

よくある質問

栗林商船の主力事業は何ですか?

内航海運です。北海道と本州を結ぶRORO船の定期航路と海陸一貫輸送を主力とし、ホテル・不動産なども手がけています(会社プロフィール)。

栗林商船はいつ創業しましたか?

創業は1894年、設立は1919年3月29日です。本社は東京都千代田区大手町にあります。

栗林商船の最近の動きは?

2025年10月にRORO船の新造船「神明丸」が就航し、RORO船6隻体制となりました(会社発表に基づく業界紙報道)。

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出典・確認日(1件)

このページの最終確認日は 2026/11/01 です。数値が変わる資料(決算・有報)は、新しい発表を確認し次第差し替えます。出典は折りたたんでいますが、構造化データにも出典つきで保持しています。