Toyo Tire Corporation ・ 証券コード 5105 ・ 確認日 2026/10/31
タイヤ事業が売上の約92%を占めるゴム製品メーカー。北米向け大口径タイヤに強み
出典: TOYO TIRE株式会社 2025年12月期 決算短信〔日本基準〕（連結） （2026/10/31確認）。予想を含む項目は、発表時点の見通しとして記載しています。
確認できていない項目（平均年収など）は、推定で埋めずに表示していません。各数値の出典はページ末尾の「出典・確認日」にまとめています。
ゲージの目盛りは指標ごとに固定です（営業利益率0〜60%、ROE 0〜40%、自己資本比率0〜100%）。ROE・自己資本比率は決算短信等の開示値、営業利益率は売上と営業利益から算出した派生値です。
有利子負債の算入範囲: 短期借入金13,419百万円＋1年内償還予定の社債5,000百万円＋社債20,000百万円＋長期借入金31,327百万円（連結貸借対照表。なお決算短信ではリース債務等を含む有利子負債92,349百万円と記載）
実質無借金： 有利子負債が現金及び現金同等物を下回っています（このサイトの判定式： 有利子負債 ＜ 現金及び現金同等物）
予想は直近の本決算短信に記載された会社予想です。実績値との比較のために並べています。
業績予想は決算短信の発表時点の見通しで、実際の結果とは異なる場合があります。
2026-10-30時点の参考値です（出典: Yahoo!ファイナンス）。株価は日々変動します。
東洋ゴム化工株式会社と平野護謨製造所が合併し、東洋ゴム工業株式会社を設立
伊丹工場を開設
東京証券取引所に株式を上場
米国にToyo Tire (U.S.A.) Corp.を設立
株式会社トーヨータイヤジャパンを設立
本社を大阪市西区から兵庫県伊丹市へ移転
TOYO TIRE株式会社に社名を変更
構成比は、事業別売上高を確認できた事業の合計を100%として算出したものです（連結売上高に対する割合とは異なる場合があります）。金額は各事業の売上高で、対象期・出典は下記の各事業の説明に記載しています。
各事業の詳しい説明は折りたたんでいます。事業名をタップすると開きます。
乗用車用・ライトトラック用・トラック・バス用タイヤ等の製造販売事業。「TOYO TIRES」「NITTO」ブランドを展開し、連結売上高の約92%を占める（決算短信・セグメント情報）
防振ゴム等の自動車用ゴム部品の製造販売事業（決算短信・セグメント情報）
タイヤ事業・自動車部品事業に含まれないその他の事業（決算短信・セグメント情報）
市場シェアは、出典を明示できる調査が確認できていないため掲載していません。
出典: TOYO TIRE株式会社 2025年12月期 決算短信（連結の範囲、連結子会社33社・持分法適用関連会社3社）。主要な子会社のみ抜粋しています。
タイヤ事業が連結売上高の約92%を占めるタイヤ専業色の強いゴムメーカー（2025年12月期、決算短信）
自己資本比率69.4%と財務の安定性が高い（2025年12月期、決算短信）
北米にToyo Tire North America Manufacturing Inc.などの生産子会社を持ち
セルビア工場は地産地消体制へ転換した（決算短信）
年間配当130円（配当性向31.5%）。
2026年12月期は売上高620,000百万円、年間配当135円を予想（決算短信）
2025年12月期、欧州の市販タイヤ事業の再編を進め、セルビア工場は地産地消体制へ転換した。欧州の市販タイヤは事業再編の影響で販売量・売上高が前年を大きく下回り、期末には減損損失14,078百万円を計上。親会社株主に帰属する当期純利益は前期比15.0%減の63,614百万円となった（決算短信）。
読み方: 海外事業の再編では、工場体制の転換に伴う減損が一時的に大きな費用となる。進出時の生産体制と市場戦略の見通しが収益を左右する。
出典: TOYO TIRE株式会社 2025年12月期 決算短信〔日本基準〕（連結） （2026/10/31確認）
同じ業界カテゴリ（ゴム製品）の掲載企業です。数字は各社の対象期が異なる場合があるため、各社のページで対象期とあわせて確認してください。
2025年12月期の有価証券報告書では、提出会社（単体）の平均年間給与は6,880千円（約688万円）です。平均年齢40.8歳、平均勤続年数15.0年、単体従業員数3,766人、連結従業員数は9,941人と記載されています。
2025年12月期の年間配当金は1株当たり130円（中間60円＋期末70円、期末には記念配当5円を含む）で、配当性向は31.5%です。2026年12月期は135円の配当を予想しています（決算短信）。
2025年12月期の売上高594,923百万円のうち、タイヤ事業が547,697百万円（約92%）、自動車部品事業が47,225百万円です。タイヤ事業のセグメント利益は95,509百万円でした（決算短信）。
2025年12月期のROEは12.8%です（出典: TOYO TIRE株式会社 2025年12月期 決算短信〔日本基準〕（連結）（JPX開示PDF））。
2025年12月期の自己資本比率は69.4%です（出典: TOYO TIRE株式会社 2025年12月期 決算短信〔日本基準〕（連結）（JPX開示PDF））。
2025年12月期の有利子負債は697億円、現金及び現金同等物は1,168億円で、有利子負債が現金を下回るため、このサイトの判定（有利子負債＜現金及び現金同等物）では実質無借金にあたります（出典: TOYO TIRE株式会社 2025年12月期 決算短信〔日本基準〕（連結）（JPX開示PDF））。
このページの最終確認日は 2026/10/31 です。数値が変わる資料（決算・有報）は、新しい発表を確認し次第差し替えます。出典は折りたたんでいますが、構造化データにも出典つきで保持しています。
